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Comment changer un condensateur de volet roulant ?

18 juillet 2025 à 10h47 | Rédigé par Laurent Dumont
Comment changer un condensateur

Votre volet roulant électrique ne monte plus, fait un bruit étrange ou tourne au ralenti ? 🐢 Le coupable est souvent… le condensateur . Cette petite pièce joue un rôle essentiel dans le démarrage du moteur ⚡. Heureusement, son remplacement est une opération rapide et accessible , même sans être un pro du bricolage.

Suivez ce guide complet pour savoir comment changer un condensateur de volet roulant en toute sécurité ✅

Avant de commencer, êtes-vous sûr que le condensateur est en cause ?
👉 Comment savoir si un condensateur est défectueux ?

 

 

A quoi sert un condensateur dans un moteur de volet roulant ?

Le condensateur, c’est le starter du moteur :

  • Il permet au moteur de démarrer ,

  • Il assure une rotation stable ,

  • Il aide à maintenir un couple suffisant pour lever le tablier.

Sans lui, le moteur bourdonne , force ou ne fonctionne plus du tout.

Besoin d’un rappel complet sur son rôle ?
👉 À quoi sert un condensateur ?

 

 

Symptômes d’un condensateur défectueux

Voici les signes les plus fréquents 👇 :

  • ❌ Le volet ne bouge plus du tout,

  • 🔊 Le moteur fait un bruit sans tourner,

  • 🐌 Il monte ou descend très lentement ,

  • 🔁 Il tourne dans un seul sens seulement,

  • 👃 Odeur de plastique brûlé ou condensateur gonflé .

➡️ Dans 80 % des cas, le remplacement du condensateur suffit à tout remettre en ordre 🔄

Vous voulez tester le vôtre avant de le changer ?
👉 Comment tester un condensateur ?

 

 

Matériel nécessaire

Avant de commencer, préparez :

  • 🔧 Un tournevis (plat ou cruciforme selon le caisson),

  • 🧤 Des gants isolants ,

  • ✂️ Une pince coupante ou pince à dénuder ,

  • 🔌 Un nouveau condensateur de même capacité (ex : 8 µF 450V),

  • 📸 Un téléphone pour prendre une photo du montage (toujours utile !).

Pas encore le bon modèle ?
👉 Comment choisir un condensateur ?

 

 

Étapes pour changer le condensateur

 

1. 🔌 Coupez l’alimentation électrique

Avant toute chose, débranchez le courant ou coupez le disjoncteur. Sécurité avant tout ⚠️

 

2. 🪛 Ouvrez le coffre du volet roulant

  • Retirez le capot du caisson (souvent clipsé ou vissé),

  • Accédez au moteur tubulaire à l’intérieur du tube d’enroulement.

💡 Certains modèles nécessitent de descendre le volet à mi-course pour accéder au moteur plus facilement.

 

3. 👀 Localisez le condensateur

Le condensateur se trouve généralement :

  • À l’extrémité du moteur (souvent côté opposé aux câbles d’alimentation),

  • Il est cylindrique , avec 2 fils (ou cosses Faston),

  • Il peut être vissé ou simplement tenu par un collier plastique .

Vous ne savez pas s’il est à câbles ou à cosses ?
👉 Condensateur à câbles pour moteur de volet roulant
👉 Condensateur à cosses pour moteur de volet roulant

 

4. 📸 Prenez une photo du branchement

Avant de débrancher quoi que ce soit :

  • Prenez une photo 📷 du montage d’origine,

  • Notez l’emplacement des fils : cela vous évitera les erreurs au remontage.

 

5. 🔧 Déconnectez l’ancien condensateur

  • Coupez les fils ou retirez les cosses,

  • Dévissez ou déclipez le condensateur de son support,

  • Déchargez-le si vous avez un doute (contact bref entre les bornes avec un tournevis isolé).

 

6. 🆕 Installez le nouveau condensateur

  • Choisissez un modèle de même capacité en µF et même tension (ou supérieure) ,

  • Fixez-le correctement (vis, collier ou emplacement prévu),

  • Branchez les fils exactement comme avant , en vous aidant de la photo.

🛑 Ne jamais inverser les fils s’il y a un sens, même si le condensateur est non polarisé.

 

7. 🔁 Refermez et testez

  • Refermez le coffre du volet,

  • Rétablissez le courant,

  • Testez le fonctionnement : le moteur doit démarrer normalement dans les deux sens.

Besoin d’aide pour raccorder les fils correctement ?
👉 Comment brancher un condensateur ?

 

Changer un condensateur de volet roulant - Toutes vos questions

Un condensateur défectueux présente souvent les mêmes symptômes :

  • Le moteur bourdonne sans tourner ,

  • Le volet ne monte ou ne descend plus ,

  • Le moteur fonctionne dans un seul sens seulement,

  • Il y a une odeur de brûlé ou un bruit inhabituel,

  • Le condensateur est gonflé, fissuré ou noirci .

➡️ Pour confirmer, le mieux est d’effectuer un test avec un multimètre en mode capacité (µF). Si la valeur est inférieure à celle indiquée sur le boîtier , il est HS.

👉 Comment savoir si un condensateur est défectueux ?

👉 Comment tester un condensateur ?

Oui, absolument.

Le chiffre en microfarads (µF) indique la capacité du condensateur. Il doit être identique à celui d’origine . Par exemple, si votre moteur fonctionne avec un 8 µF, vous devez :

  • Le remplacer par un 8 µF exactement ,

  • Avec une tolérance max de ±5 % à ±10 % si vous n’avez pas le modèle exact.

❌ Utiliser un condensateur avec une capacité différente (ex. 10 µF à la place de 8 µF) peut :

  • Modifier la vitesse du moteur,

  • L'empêcher de démarrer,

  • L’user prématurément ou provoquer une panne.

👉 Comment choisir un condensateur ?

Oui, mais jamais plus basse.

Exemple :

  • Vous pouvez remplacer un 8 µF 400V par un 8 µF 450V ou 500V ,

  • Mais pas par un 250V , qui risquerait d’exploser ou de fondre 🔥.

💡 La tension (V AC) indique la résistance à la charge électrique . Il est toujours plus sûr de choisir une tension égale ou supérieure à celle d’origine.

👉 Comment choisir un condensateur ?

Non, pas si vous respectez les règles de sécurité :

  • 🔌 Coupez l’alimentation (disjoncteur ou prise),

  • Déchargez le condensateur si vous avez un doute (avec un tournevis isolé entre les bornes),

  • 🧤 Portez des gants isolants ,

  • 📸 Prenez une photo du câblage avant démontage.

⚠️ Le condensateur peut conserver une petite charge électrique même hors tension. C’est pourquoi il ne faut jamais le manipuler à mains nues juste après usage.

👉 Comment brancher un condensateur ?

Oui, probablement.

Un condensateur fatigué ne tombe pas en panne du jour au lendemain. Voici les signes d’usure progressive :

  • Le moteur met plus de temps à démarrer ,

  • Le volet se lève ou descend très lentement ,

  • Le bruit du moteur est plus fort ou anormal ,

  • Il ne tourne que dans un seul sens .

➡️ Il vaut mieux remplacer un condensateur fatigué avant qu’il ne vous lâche complètement.

👉 Comment choisir un condensateur ?

Tout dépend du modèle :

  • Les condensateurs de volets roulants sont souvent à fils volants : branchement via dominos ou bornier ,

  • Certains ont des cosses Faston : à connecter avec des cosses femelles 6,3 mm,

  • D’autres se fixent via des œillets et vis .

✅ Dans tous les cas :

  • Faites des connexions propres et bien serrées ,

  • Isolez avec de la gaine thermo ou du ruban d’électricien si besoin.

❌ Évitez les branchements bricolés avec du scotch classique ou des fils torsadés à la main.

Généralement :

  • Il est intégré au moteur tubulaire , dans le tube d’enroulement du volet,

  • Accessible depuis le coffre du volet , une fois celui-ci démonté,

  • Souvent placé à l’extrémité du moteur (côté opposé aux câbles d’alimentation).

📦 Il peut être fixé :

  • Avec un collier plastique ,

  • Dans un logement intégré au moteur,

  • Ou avec une vis de maintien (M8/M10) .

👉 Où trouver un condensateur de volet roulant ?

Il vous faut un modèle :

  • Avec la même capacité µF ,

  • De tension égale ou supérieure ,

  • De dimensions compatibles (vérifiez le diamètre et la longueur),

  • Avec la même connectique (fils, cosses ou vis).

👉 Sur Vitemoncondensateur.fr , vous pouvez filtrer les produits par µF , tension , dimensions , et type de fixation . Si besoin, notre équipe peut vous aider à trouver un équivalent compatible 📞

👉 Comment choisir un condensateur ?

✅ Oui, si c’est un condensateur non polarisé (c’est le cas des condensateurs de moteur à courant alternatif, type permanent).

❌ En revanche, ne jamais inverser les fils s’il s’agit d’un condensateur polarisé (électrolytique, utilisé en électronique), mais ce type n’est jamais utilisé dans les moteurs de volets roulants .

💡 Si votre moteur fonctionne dans le mauvais sens après remplacement , ce n’est pas dû à l’ordre des fils , mais plutôt à un mauvais câblage du moteur (voir documentation fabricant).

À propos de Laurent Dumont

Je m'appelle Laurent Dumont et je suis passionné par l’électrotechnique et la réparation. À travers ce blog, je partage des conseils concrets, des tutoriels pas à pas et des astuces de terrain pour choisir, tester ou remplacer un condensateur en toute simplicité. Suivez-moi pour gagner en autonomie et résoudre vos pannes électriques comme un pro.

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