Condensateur moteur électrique

Le condensateur permet au moteur monophasé de démarrer et de tourner correctement ⚙️. Il crée un décalage de phase entre les enroulements, indispensable pour générer un couple de démarrage.
👉 Sans condensateur, le moteur bourdonne sans tourner , ou ne démarre que si on le lance manuellement.

➡️ Pour aller plus loin : À quoi sert un condensateur ?

• Le condensateur de démarrage (souvent de forte capacité, entre 80 µF et 300 µF) est utilisé quelques secondes au démarrage , puis est déconnecté.

• Le condensateur permanent (généralement entre 4 µF et 40 µF) reste en service en continu .
  

🧠 Certains moteurs utilisent les deux en parallèle, selon leur puissance et usage.

👉 Comparez les deux types dans notre article : Comment choisir un condensateur ?

Il faut tenir compte de :

• la valeur en µF (inscrite sur l’ancien condensateur ou la plaque moteur),

• la tension nominale (souvent 400V ou 450V AC),

• le type (démarrage ou permanent),

• les dimensions (diamètre et longueur),

• le type de connexion (fils, cosses, bornes).
  

📸 En cas de doute, une photo du condensateur ou du moteur nous permet de vous aider rapidement. Contactez-nous ici

Les moteurs électriques monophasés sont les plus concernés :

• moteurs de portails,

• pompes à eau ou de piscine,

• compresseurs d’air 🧰,

• ventilateurs industriels,

• bétonnières, machines-outils…
  

🛠️ Tous ces moteurs nécessitent un condensateur pour démarrer correctement.

👉 Explorez nos modèles par usage dans : Condensateurs moteur électrique

Voici les signes typiques :

• le moteur ne démarre plus ,

• bourdonnement sans rotation,

• il chauffe rapidement ou se coupe,

• il tourne faiblement ou seulement dans un sens.
  

💡 Une simple mesure avec un multimètre capacimètre peut confirmer la panne. 👉 Comment tester un condensateur ?

❌ Non, ce ne sont pas les mêmes composants.
Un condensateur de démarrage n’est pas conçu pour un usage permanent et peut exploser ou brûler s’il reste alimenté en continu ⚠️.
➡️ Respectez toujours le type d’origine du condensateur.

En moyenne, un condensateur de qualité tient 5 à 10 ans 🕒.
Sa durée dépend de :

• la qualité de fabrication,

• la température ambiante,

• le nombre de démarrages quotidiens.
  📌 Les condensateurs de marques fiables comme Ducati, ICAR, COMAR, EPCOS sont plus endurants.

Il vaut mieux éviter ❌.
Une capacité trop faible empêchera le moteur de démarrer, une capacité trop élevée peut le faire surchauffer et user prématurément les enroulements.
👉 Respectez toujours la valeur d’origine (ex. : 20 µF = 20 µF) : Comment choisir un condensateur

• Coupez le courant 🔌,

• Débranchez l’ancien condensateur,

• Montez le nouveau en respectant la polarité s’il y en a (certains modèles sont non polarisés),

• Fixez-le solidement avec les attaches prévues.
  

💡 Veillez à bien isoler les cosses ou fils pour éviter tout court-circuit.

👉 Retrouvez nos modèles avec fils ou cosses

Oui ✅.
Nous proposons une large gamme de condensateurs :

• permanents ou de démarrage,

• de 1 µF à 300 µF,

• avec fils ou cosses,

• cylindriques, plats ou compacts.
  

🎯 Il vous suffit d’indiquer les caractéristiques de votre modèle : nous vous guiderons.

👉 Découvrez notre gamme complète : Condensateurs moteur électrique

• Déchargez le condensateur (⚠️ sécurité),

• Branchez-le sur un multimètre avec fonction µF ,

• Comparez la valeur mesurée à celle inscrite sur le condensateur.
  

➡️ Si elle est inférieure de plus de 10-15 %, il est temps de le remplacer : Guide complet ici

👉 Guide pas-à-pas : Comment tester un condensateur ?

Pas de souci 😄 !
📸 Envoyez-nous une photo de :

• votre condensateur (avec ses inscriptions),

• ou la plaque signalétique de votre moteur.
  

Nous vous proposerons rapidement un modèle équivalent compatible . Notre priorité : vous faire redémarrer sans prise de tête 🔧. ➡️ Contactez notre assistance technique